Жуковский станет национальным центром авиастроения

Подмосковный Жуковский будет национальным центром авиастроения, об этом заявил Владимир Путин, он побывал авиасалон МАКС. В среду там был бизнес-день, подписано много контрактов. Путину показали макет лайнера, который обязан будет сменить известный, но устаревший Ту-154. А в небо над Жуковским в среду впервые поднялись новейшие истребители Т-50.
С борта, что пролетел уже 85 тысяч километров, журналисты увидели целый Жуковский.  Sukhoi Superjet 100 все свои летные характеристики подтвердил.

В различие от него, Ту-204 модель экспериментальная. Но, говорят разработчики, доведенная до разума. Про боевую и летную мощь штурмовиков - МиГ-29 и Су-35 - все с незапамятных времен уже произнесено.
Бочка, петля, практически вертикальное пике с выходом. Трибуны, где премьер Путин и половина правительства замирают, после чего аплодируют, и здесь воздух практически разрывает сверхзвуковой рев.
Долгожданные новички - истребители пятого поколения Т-50. До этого у них были только тестовые полеты.

И сегодня первый показ. Легкие композитные материалы, особые формы корпуса. Он может и парить, и моментально ускориться, опередив звук. Технология "Стелс" готовит его невидимкой для радаров, но незамедлительно в последствии приземления его вновь  увозят от чужих око в прикрытый ангар. Под занавес шоу в небе чудеса показали незамедлительно две легендарные группы "Стрижи" и "Русские Витязи". В последствии чего Владимир Путин поздравил авиаторов с открытием юбилейного десятого авиасалона МАКС.
 
Прямо тут было подписано 9 договоров между "Ростехнологиями", соединенной авиакорпорацией, Boeing и французской группы  Safran о создании совместных предприятий.

Они будут дорабатывать новые российские самолеты, среднемагистральный лайнер МС-21 и изготовлять лазерные навигационные системы.
Затем глава правительства прошелся по салону. У стенда концерна Sukhoi  повстречал летчика, что пилотировал тот самый первый Superjet.
В космическом салоне Путин увидел новый модуль для приземления космонавтов, такой сходит с кораблем "Русь", и пообщался с юными изобретателями. Их тренажер, развивающий вестибулярный установка, опробовал лично.
На улице было плюс 35 и премьер приобрел мороженое, выбрав отечественного производителя.
Среди авиационных и ракетно-технических технологий не невзначай стоял абсолютно обыкновенный на первый взор микроавтобус.

В случае если заглянуть под капот, то привычного двигателя тут элементарно нет, только суперэкономичный аккумулятор - наследие программы и проекта "Энергия-Буран". Пилотируемый космический корабль давным-давно уже в музее, а вот оставшиеся наработки до сих времен предоставляют пищу для новых изучений и открытий. Данный автомобиль, заявляют разработчики, в данный момент единый такой экономичный автомобиль в мире..

Источник: Вести.ру

---